起重機(jī)的載荷組合

發(fā)布時間：2020/10/15 10:42:07  來源：http://tushupiaoliu.cn  作者：

各種裁荷并不是同一時刻一起作用在起重機(jī)上的。適當(dāng)組合是比較符合實際的規(guī)定三種組合方式

1．只考慮基本載荷為第1類載荷組合

針對計算類別，根據(jù)經(jīng)驗將載荷

起重機(jī)起吊正常質(zhì)量的物品，平穩(wěn)起動制動，軌道或路面情況正常均風(fēng)壓作用。零件和構(gòu)件的疲勞t磨損、發(fā)熱技第1類載荷組合計算。

2．考慮基本載荷與附加載荷為第D類載荷組合

起重機(jī)起吊額定起重量的物品，猛烈起動制動，軌道或路面狀況不好，受工作狀態(tài)下的最大風(fēng)壓作用．爬最大坡度。零件和構(gòu)件的靜強(qiáng)度、整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性按第H類栽荷組合計算。此外，校核原動機(jī)的過載熱能力和制動器的制動轉(zhuǎn)矩也應(yīng)按第B類載荷組合計算。

3．考慮基本載荷與特殊載荷或三種載荷都考慮為第m類載荷組合

起重機(jī)處于非工作狀態(tài)，承受非工作狀態(tài)的最大風(fēng)壓作用。按第m類載荷組合校核整機(jī)抗傾覆挽定性和防風(fēng)抗滑安全性；對承受風(fēng)載荷的機(jī)構(gòu)零部件、抗傾覆和防滑安全裝置的零件進(jìn)行強(qiáng)度計算G

在每種組合中有若干種組合方式，依不同機(jī)種、不同工藝選擇最不利的組合方式。這方面在GB38U中已有明確規(guī)定。