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起重機的載荷組合

發(fā)布時(shí)間:2020/10/15 10:42:07  來(lái)源:http://www.tushupiaoliu.cn  作者:

各種裁荷并不是同一時(shí)刻一起作用在起重機上的。適當組合是比較符合實(shí)際的規定三種組合方式

1.只考慮基本載荷為第1類(lèi)載荷組合

針對計算類(lèi)別,根據經(jīng)驗將載荷

起重機起吊正常質(zhì)量的物品,平穩起動(dòng)制動(dòng),軌道或路面情況正常均風(fēng)壓作用。零件和構件的疲勞t磨損、發(fā)熱技第1類(lèi)載荷組合計算。

2.考慮基本載荷與附加載荷為第D類(lèi)載荷組合

起重機起吊額定起重量的物品,猛烈起動(dòng)制動(dòng),軌道或路面狀況不好,受工作狀態(tài)下的最大風(fēng)壓作用.爬最大坡度。零件和構件的靜強度、整機抗傾覆穩定性按第H類(lèi)栽荷組合計算。此外,校核原動(dòng)機的過(guò)載熱能力和制動(dòng)器的制動(dòng)轉矩也應按第B類(lèi)載荷組合計算。

3.考慮基本載荷與特殊載荷或三種載荷都考慮為第m類(lèi)載荷組合

起重機處于非工作狀態(tài),承受非工作狀態(tài)的最大風(fēng)壓作用。按第m類(lèi)載荷組合校核整機抗傾覆挽定性和防風(fēng)抗滑安全性;對承受風(fēng)載荷的機構零部件、抗傾覆和防滑安全裝置的零件進(jìn)行強度計算G

在每種組合中有若干種組合方式,依不同機種、不同工藝選擇最不利的組合方式。這方面在GB38U中已有明確規定。